高中杆灯色温选择,目前采用封装工艺通过应用着不同激发波长的荧光粉，调整着荧光粉的量或比例，可以获得不同的色温的白光光源。不同光源发出的光色温各不相同，低色温光源特征是能量分布中，红辐射是相对来说要多些，通常称之为“暖光”；色温提高后，能量分布中，蓝辐射比例增加，通常称为“冷光”。对于白光来说，低色温光源黄光比例相对较多，而高色温光源蓝光比例相对较多。色温与光效的关系,值得注意的是，在早一批的高中杆灯色温选择上，几乎所有的厂家都选择了6000K，甚至6000K以上，与高压钠灯背道而驰，这又是为什么呢？原来，在早期荧光粉的技术条件下，冷白光源的发光效率更高。相比较色温来说，人们更看重光效这一物理性能。提高光效最主要的手段是提高荧光粉的激发效率，YAG黄粉的激发效率远高于橙粉。高光效不仅带来更高的节能率，更能降低灯具的成本，使产品更具有竞争力。随着各项技术的发展，芯片的效率不断提升，封装工艺也不断改进，目前应用中的白光光效已经突破160lm/W的关口，未来还有提升的空间。城市道路照明的环境状态,进入21世纪以来，特别是2010年后，我国空气质量严重恶化，雾霾天气成了常客。雾霾是由大气污染造成的，企业的废气排放，车辆的尾气，农民焚烧桔梗等都会造成何大气中各种悬浮颗粒物含量超标，其中PM2.5被认为是造成雾霾天气的最大“元凶”。近几年，我国的空气质量急剧恶化，大多数城市雾霾天数增加，危害加重。

近几年，技术仍在高速发展，芯片的光效不断提高，节能率也有了保证。光效和色温的矛盾不再是应用过程中的主要矛盾，色温与环境条件是否协调才是关注的重点。综合技术条件、气候条件、当下的环境条件以及人眼的感官，我们提出，高中杆灯的色温应该选择2800～4200K范围内。这样的色温既不会对光效产生大的影响，也保证了对雾和霾的穿透性，并且适应我国人民的视觉感官。